Вбудована друкована плата збірної шини

Вбудована друкована плата збірної шини

Ви можете бути впевнені, купуючи Jiubao Embedded Busbar PCB на нашому заводі. Шинопроводи — це високострумні друковані плати, а також інтеграція шин і електронних систем, технологія, яка поєднує силовий струм і мікроелектронне керування в одній системі для трансмісії та силових додатків. Ця комбінація досягається шляхом додавання шин та інших об’ємних мідних проводів до друкованої плати (PCB) для досягнення високої струмопровідної здатності та розсіювання тепла компонентів, що розсіюють електроенергію.

Впровадження вбудованої друкованої плати шин:

Широко використовуються друковані плати вбудованих шин, які відповідають вимогам до розсіювання тепла все більшої кількості високоміцних компонентів і компонентів високої потужності, а також відповідають вимогам до розсіювання тепла міді з високою теплопровідністю. Вбудована друкована плата збірної шини означає вбудовування мідного сердечника в попередньо відфрезерований слот під час пресування. Ламіновані препреги використовуються для з’єднання мідного сердечника з друкованою платою. Вбудований мідний сердечник знаходиться в прямому контакті з внутрішньою епоксидною платою FR4, і коли використовується друкована плата, тепло швидко передається до мідного блоку. Потім тепло відводиться з повітря через мідний сердечник. Ефект розсіювання тепла кращий, ніж у похованого мідного сердечника PCB, процес простий, вартість низька, а перспективи застосування широкі. Вбудовування мідного сердечника в друковану плату є ключовим процесом, який потрібно узгодити з технічними труднощами, такими як форма мідного сердечника, розмір і гладкість мідного сердечника та фрезерування канавки друкованої плати, інакше виникнуть проблеми з надійністю легко виникають. JBPCB має багаторічний досвід у виробництві друкованих плат для вбудованих збірних шин, надаючи технічну підтримку та постачання для багатьох відомих індустрій нових енергетичних автомобілів.

З розвитком транспортних засобів на новій енергії з’являється все більше інновацій у акумуляторах нових транспортних засобів. Автомобільна батарея New Energy — це новий тип автомобільної батареї, яка використовує нову енергетичну технологію для зменшення викидів парникових газів. Акумулятор потрібно підключити до зарядної колони для заряджання, а друкована плата вбудованої мідної шини швидкої зарядки має велику пропускну здатність по струму та є провідником із надзвичайно низьким опором. Основна функція збірної шини - проводити великий струм. Плата збірної шини потребує блоку розподілу сильного струму (також відомого як електрична шина шинної мідної шини), яка широко використовується в новій енергетичній промисловості, включаючи контролери двигунів електромобілів, високовольтні розподільчі коробки електроенергії, перетворювачі частоти та фотоелектричні інвертори . Високовольтні, високострумові пристрої для перетворення шин шини для такого обладнання, як інвертори, перетворювачі енергії вітру, залізничні транспортні засоби, тягові пристрої для автомобілів, обладнання для зв’язку та передачі даних. Продукт реалізує простий і традиційний розподіл високої напруги та сильного струму та може бути розгорнутий у традиційних складних схемах керування низькою напругою. Типове застосування в автомобільній промисловості чи авіоніці – це робота зі струмом близько 1000 ампер.

Використовується в нових розподільних щитах транспортних засобів, друкованих платах, акумуляторних блоках, блоках живлення, електричних шафах керування акумуляторними блоками, залізничному транспорті, фотоелектричних інверторах, вітровій енергії, комунікації та даних, силовій електроніці, високовольтних розподільних коробках, перетворювачах частоти та тягові пристрої для автомобілів, обладнання зв’язку та передачі даних, висока напруга тощо, пристрої перетворення сильного струму, вони також забезпечують структурну жорсткість друкованої плати.

Основне призначення шини – проводити великі струми, що перевищують струмові сліди, які може забезпечити стандартна друкована плата. Продукт має незалежний розподіл великого струму, високу напругу, стабільний великий струм, міцну ізоляцію, високу ефективність, тривалий термін служби, ефективне розсіювання тепла, стабільний і безпечний.

Q1: Чи є у вас сертифікат автомобільної промисловості?
A1: Так, ми маємо сертифікацію IATF 16949 для автомобільної промисловості, щоб допомогти реалізувати друковані плати для потужних додатків, ми також можемо надати сертифікацію UL.
Q2: Які документи ми повинні надати для мідного сердечника, вбудованого в друковану плату, і структура ламінату відрізняється?
A2: Розроблені малюнки будуть спотворені під час відкриття або інтерпретації іншим програмним забезпеченням. Файли Gerber – це найкращі (Protel, плата живлення, PAD) креслення програмного забезпечення та текстові описи.
Q3: Як має бути виражена ламінована структура?
A3: По-перше, файли Gerber мають кожен шар, і кожен шар в іншому PDF-файлі можна позначити різними кольорами + текстовий опис.
Q4: Які вимоги до часу зберігання та навколишнього середовища друкованої плати вбудованої шини?
A4: Температура та вологість друкованої плати вбудованої шини впливатимуть на термін служби виробу. Під вакуумною упаковкою з пластикової плівки температура становить 25±2°C; вологість 55±5% RH, якість гарантована 6 місяців. Якщо вакуумну упаковку з поліетиленової плівки було знято, місце зварювання друкованої плати вбудованої шини DNIG буде піддаватися дії повітря протягом тривалого часу, і відбудеться окислення, що вплине на зварювальні компоненти.