Я вважаю, що кожного хвилюють потреби автомобілів: бюджет автомобіля, комфорт водіння, модель, зовнішній вигляд, інтер’єр, потужність, простір, подальші витрати та рівень утримання. Але люди не можуть подумати, що сучасний розумний автомобіль може принести вам значні та комфортні враження, але він невіддільний від електронної плати PCB.
1. ПХБ широко використовуються в автомобілях, і масштаб галузі продовжує збільшуватися.
PCB широко використовуються в автомобілях, і автомобілі також є важливою сферою застосування PCB. Як опора електронних компонентів друкована плата в основному використовується в системах керування живленням, датчиках кузова, навігаційних системах, розважальних системах і навігаційних системах у традиційних автомобілях. З точки зору індустрії друкованих плат, у 2020 році автомобілі стали другою за величиною сферою застосування друкованих плат, на яку припадає близько 16%.
Китайська автомобільна друкована плата
Попит на категорії автомобільних друкованих плат в основному диверсифікований. Вимоги автомобілів до PCB різноманітні. Одно- та двосторонні дошки, 4-шарові дошки, 6-шарові дошки та 8-16-шарові дошки становлять 26,93%, 25,70% та 17,37% відповідно, що становить близько 73% у цілому.
PCB HDI, підкладки FPC PCB та IC становили 9,56%, 14,57% та 2,38% відповідно, що становить близько 27% загалом. Це видно
Багатошарові плати PCBзалишаються основним попитом на автомобільну електроніку. Попит на автомобільні друковані плати в основному базується на 2-6 шарах, що становить близько 2% вартості електронних пристроїв в автомобілі.
pcb автомобільний
l
2. Електрифікація та інтелект швидко збільшать цінність
2.1. Значення друкованої плати електромобілів
Значно вище, ніж у традиційних транспортних засобів. Нові енергетичні транспортні засоби еволюціонували від повного механічного пристрою в минулому до комбінації машин і електроніки. Електронні витрати традиційних компактних транспортних засобів, транспортних засобів середнього та високого класу, гібридних транспортних засобів і чисто електричних транспортних засобів становлять 15%, 20%, 47% і 65% від усього автомобіля відповідно. Оскільки споживання нових транспортних засобів з енергією починає змінюватися від «керованого політикою» до «керованого ринком», розвиток галузі вийшов на швидкісну смугу. У контексті електрифікації автомобілів очікується, що рівень автомобільної електроніки зросте на 15,2% до 49,55% у 2020-2030 роках, що набагато вище, ніж зростання на 4,8% у 2010-2020 роках.
Збільшення рівня автомобільної електроніки відповідно стимулюватиме попит на друковані плати. Споживання друкованих плат новими транспортними засобами в 5-8 разів перевищує споживання традиційних автомобілів. Різниця між гібридними та чисто електричними транспортними засобами в основному полягає в акумуляторах. З точки зору вартості транспортного засобу, додатковий попит, викликаний цими двома, в основному однаковий, і немає потреби розрізняти. Незалежно від того, чи це чиста електрика чи гібрид, збільшення попиту на друковану плату в основному відбувається за рахунок електронної системи керування, і невелика частина надходить від електричного приводу та батареї живлення. У традиційних автомобілях споживання PCB кожного звичайного автомобіля становить 0,6 ~ 1 квадратний метр, а споживання високоякісних моделей становить 2-3 квадратних метри. Нова енергія заснована на різних схемах дизайну, а середня площа використання автомобіля становить близько 5-8 квадратних метрів, що в 5-8 разів більше, ніж у традиційних автомобілів.
Електронне керування. Збільшення друкованої плати електромобіля в основному походить від контролера автомобіля VCU, блоку мікроконтролера MCU та системи керування батареєю BMS.
VCU: складається з схеми керування та програмного забезпечення алгоритму. Це центр управління енергосистемою. Його функція полягає в тому, щоб контролювати стан транспортного засобу та реалізовувати рішення щодо потужності всього автомобіля. Споживання ПХБ одним транспортним засобом становить близько 0,03 квадратних метрів.
MCU: складається з схеми керування та програмного забезпечення алгоритму. Це важливий елемент електронної системи керування автомобілями на новій енергії. Його функція полягає в тому, щоб контролювати роботу двигуна відповідно до інструкцій щодо прийняття рішень, виданих VCU, щоб він міг видавати необхідний змінний струм відповідно до інструкцій VCU. Площа друкованої плати схеми керування в мікроконтроллері становить близько 0,15 квадратних метрів.
BMS: основний компонент батареї, завдяки збору та обчисленню таких параметрів, як напруга, струм, температура та SOC, для контролю процесу заряджання та розряджання батареї, а також для реалізації захисту та комплексного керування батареєю. Апаратне забезпечення BMS складається з головного (BCU) і підлеглого (BMU). BMS вимагає великої кількості друкованих плат через свою складну архітектуру.
Електричний привід: складається з двигуна, передавального механізму та перетворювача. PCB в основному використовується для інвертора та пристрою DC/DC у перетворювачі. Двигун в основному відповідає за взаємне перетворення електричної енергії та механічної енергії; механізм трансмісії передає крутний момент і швидкість від двигуна на головний вал автомобіля для приводу автомобіля; перетворювач в основному включає в себе інвертор і пристрій DC/DC, обидва з яких вимагають захисту друкованої плати. Підтримка, що значно збільшує використання друкованої плати. Завдяки перетворенню потужності високої напруги та сильного струму в транспортних засобах нового типу, вимоги до продуктивності, такі як Tg і стабільність, покращуються.
Автомобільна плата Tesla
батарея живлення: тенденція заміни мідного дроту на FPC очевидна. Лінія збору є важливою частиною системи BMS транспортних засобів нової енергії, яка може контролювати напругу та температуру елементів акумуляторної батареї нової енергії; підключіть збір і передачу даних і принесіть власну функцію захисту струму; захист акумуляторних батарей автомобіля, автоматичне відключення аномального короткого замикання та інші функції. Раніше нова лінія збору акумуляторних батарей транспортного засобу використовувала традиційне рішення з мідного дроту, яке займало багато місця, а автоматизація ланки складання блоку була низькою. Порівняно з джгутами з мідного дроту FPC має переваги в безпеці, легкій вазі та правильному розташуванні завдяки своїй високій інтеграції, ультратонкій товщині та ультрам’якості.
друкована плата автомобіля
2.2. Розвідка продовжує підвищувати цінність автомобільних друкованих плат
Інтелектуальне водіння: попит на радари міліметрового діапазону швидко зростає, що, як очікується, значно сприятиме високочастотним ПХБ. Радар міліметрового діапазону широко використовується на рівні сприйняття автономного водіння та є важливим компонентом автономних транспортних засобів. Рівень L2 вимагає «1 довгих + 4 коротких» 5-міліметрових радарів, а рівень L3-L5 вимагає «2 довгих + 6 коротких» 8-міліметрових радарів. У майбутньому кількість транспортних засобів на транспортний засіб значно зросте зі швидким проникненням ADAS. Загальною рисою конструкції друкованих плат радарних датчиків міліметрового діапазону є те, що всі вони потребують використання матеріалів друкованих плат із наднизькими втратами, що зменшує втрати в ланцюзі та збільшує випромінювання антени.
Розумна кабіна: електронні системи є ключем до взаємодії між людиною та автомобілем. Великі екрани, інтегровані та інтелектуальні бортові екрани збільшують попит на друковані плати. З поглибленням інтеграції Інтернет-технологій і автомобільних технологій автомобільні дисплеї надаватимуть водіям і пасажирам все більше зручних функцій і досвіду. Все більше і більше нових технологій, таких як проекційний дисплей, 3D-дотик і взаємодія людини з комп’ютером, інтегруються на екран дисплея, щоб покращити водіння та розваги користувачів. Технології та ринковий попит стимулюватимуть великий розвиток ринку автомобільних дисплеїв. За оцінками IHS, у 2020 році на ринку дисплеїв центрального керування 9-дюймові та більші дисплеї становили 31%, і очікується, що в 2026 році цей показник зросте до 43%. Модуль підсвічування на екрані повинен використовувати велику кількість PCBs, що сприяє подальшому зростанню ринку автомобільних PCB.
3. Масштаб ринку автомобільних друкованих плат швидко зросте
ринок автомобільних друкованих плат швидко зросте до 100 мільярдів. З розвитком автомобілів у напрямку електрифікації та інтелекту друковані плати для автомобілів розвиватимуться швидко. Через епідемію світові продажі автомобілів у 2020 році становитимуть 78,03 мільйона одиниць, що на 13% менше, ніж у минулому році. У 2021 році очікується, що на тлі низької бази продажів автомобілів і зростання цін на вихідну сировину масштаб ринку автомобільних друкованих плат значно зросте. Ми прогнозуємо, що глобальний ринок автомобільних друкованих плат перевищить 100 мільярдів юанів у 2023 році, а CAGR, як очікується, досягне 25,7% з 2020 по 2025 рік. (Джерело звіту: Future Think Tank)